Lý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động， có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.
Nghiêm cấm áp dụng tải trọng quá mức xung quanh hố cơ sở.
AustinTốc độ phát triển của ngành công nghiệp hậu cần lưu trữ hiện nay rất nhanh， các khu vực nhà máy， xưởng và các dịp khác có thể nhìn thấy xe nâng loại thiết bị xử lý này nhưng， kết hợp với xe nâng sử dụng thiết bị xử lý hàng hóa thủy lực lên cầu bạn đã thấy? Nó chủ yếu được thiết kế để hỗ trợ nhân công bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， bây giờ， cho mọi người biết， cầu lên xe thủy lực có năm ưu thế lớn nào?
Thứ hai， có kinh nghiệm và kỹ thuật lắp đặt nhất định hoặc có giấy chứng nhận kỹ thuật hành nghề do các đơn vị liên quan cấp， đảm bảo lắp đặt hợp lý， khoa học， sử dụng và lâu dài. Tránh cài đặt lặp đi lặp lại và gỡ lỗi，AustinCầu có thể gập lại， ảnh hưởng đến việc sử dụng.
CamposTrong quá trình sử dụng cầu thủy lực cố định cũng sẽ có một số trục trặc， trong việc cài đặt khía cạnh này， cho các bộ phận khác nhau của nó， có các yêu cầu cụ thể khác nhau， do đó， cho việc học tập và hiểu biết về việc lắp đặt cầu di động nên được đối xử với các bộ phận khác nhau hoặc các bộ phận khác nhau， và không thể trộn lẫn tất cả trong một， do đó không có lợi cho việc nắm bắt kiến thức， cũng sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả học tập.
Trong quá trình sử dụng cầu thủy lực cố định cũng sẽ có một số trục trặc， sau đó chúng ta sẽ xem xét những trục trặc thường gặp và một số phương pháp điều trị.
Sau khi kết thúc công tác lên cầu， nên lau sạch các bộ phận， khi không làm việc nên hạ bàn làm việc xuống vị trí thấp.
Tôi sẽ không giới thiệu chi tiết về cầu cố định thủy lực， mọi người đều biết， công dụng cũng rất rộng rãi， thiết bị cơ giới hóa thiết yếu của nhà máy.
Khi dầu thủy lực không đủ， bơm thủy lực sẽ tạo ra hiện tượng hút， dẫn đến không khí đi vào dầu thủy lực và cũng sẽ tạo ra tiếng ồn cao hơn. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định， nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Chương trình phát triểnNguyên nhân: Bơm tay， bơm bánh răng bị rò rỉ dầu nghiêm trọng.
Khi thay dầu thủy lực， đôi khi dầu thủy lực kém cũng có thể gây ra tiếng ồn trên cầu lên thủy lực， cũng như khi trạm bơm đi vào không khí， hiện tượng tiếng ồn cũng có thể xảy ra.
Thắt chặt van tay để van tay đóng lại.
Lý do: Không đủ dầu thủy lực.
Xuất sắcNgày nay， cầu thang thủy lực điện đã trở thành một công cụ bốc dỡ được sử dụng bởi nhiều công ty. So với nhiều bạn bè， cầu nối thủy lực điện vẫn chưa quen thuộc lắm. Biên tập viên sau đây xin giới thiệu với các bạn về độ dốc và độ cao của cầu leo thủy lực chạy bằng điện liên quan đến các thông số và quy cách sản phẩm.
Áp dụng ổ đĩa thủy lực đầy đủ， hoạt động đơn giản và thuận tiện， tiết kiệm lao động; Liên kết trục dài tổng thể được áp dụng cho môi nối với toa xe， cường độ tốt， độ tin cậy tương đối mạnh; Con dấu bên trong， sử dụng các yếu tố nhập khẩu， làm cho hệ thống thủy lực có hiệu suất niêm phong tốt; Trạm thủy lực sử dụng thiết bị mô-đun tổng thể， tuổi thọ dài và hoạt động đáng tin cậy; Áp dụng“ U” Thiết kế dầm， cường độ cao， đảm bảo không bị biến dạng trong thời gian dài và tải trọng cao.
Mỗi doanh nghiệp đều có một môi trường làm việc thích hợp cho mỗi doanh nghiệp， vì vậy yêu cầu đối với việc lên cầu xe cũng khác nhau. Cầu đổ bộ di động chỉ cần vận hành một mình， không cần nguồn điện， có thể tải và dỡ hàng an toàn và nhanh chóng. Cầu lên xe di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động， là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng， vì vậy trước khi hợp tác，AustinCầu đổ bộ đặc biệt cho container， nhà sản xuất cầu lên mới có thể tùy chỉnh trục xe theo nhu cầu của khách hàng.
AustinLý do: Không đủ dầu thủy lực.
Nguyên nhân: Van một chiều bơm tay bị kẹt， không hoạt động trở lại.
Lý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động， có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.
