Hơn một nửa số thất bại của hệ thống thủy lực di chuyển cầu là do lựa chọn dầu thủy lực không đúng cách hoặc do sử dụng dầu thủy lực kém. Hiện nay， có một số loại dầu thủy lực giả trên thị trường. Dầu thủy lực được sử dụng có thể làm hỏng nghiêm trọng thiết bị cầu di động và gây ra mối đe dọa lớn cho sự an toàn của nhân viên.
Máy ép thủy lực cầm tay lên cầu: nó là một loại phổ biến được sử dụng， bàn vận chuyển hàng hóa， nhà kho và hàng hóa cố định bất động khác
AustinĐối với cầu leo thủy lực di động， mọi người nên quen thuộc với nó， vì bây giờ chúng ta có thể thấy nó trong nhiều dịp. Tuy nhiên， nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về cầu thang thủy lực di động， có một số điều tôi có thể chia sẻ với bạn. Sau đây là kiến thức về môi trường làm việc của cầu nối thủy lực di động.
Thao tác điện tử rất đơn giản， với một nút bấm， bảng điều hòa sẽ chủ động tăng lên. Phát hành các nút， điều chỉnh tấm giảm chính nó， và bản lề được sử dụng trên xe tải.
NahfBàn làm việc yếu hoặc không tăng lý do: quá tải.
Còn có một điểm chính là nhất định phải xem xét yêu cầu sử dụng của bản thân đối với thiết bị cầu thủy lực cố định， sau đó đối với nhu cầu của mình đưa ra yêu cầu tùy chỉnh cho nhà máy cầu thủy lực cố định， lựa chọn cầu thủy lực cố định thích hợp với mình， thường nói thích hợp với mình mới là đạo lý này.
Trong quá trình đào hố trên cầu đơn giản， cần ngăn chặn va chạm cấu trúc hỗ trợ， chú ý đến sự thay đổi của tường đất bất cứ lúc nào， phát hiện các vết nứt và các hiện tượng bất thường khác， cần tạm dừng thi công và báo cáo lên cấp trên để xử lý.
Có rất nhiều tiếng ồn được tạo ra khi sử dụng thủy lực di động để lên cầu. Vậy， những tiếng ồn này dẫn đến đâu? Trên thực tế， trạm bơm， bình thép， thiết bị sắt thép đều là nguồn tiếng ồn. Hôm nay chúng tôi sẽ phân tích cho bạn: . Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định， nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Sau khi nghe thấy tiếng ồn của cầu lên thủy lực， trước tiên hãy kiểm tra trạm bơm thủy lực， động cơ， van và thiết bị cố định xem có vấn đề gì không và liệu tiếng ồn do rung động của nó gây ra hay không.
Xả dầu và tiếp nhiên liệu: Thường xuyên xả tấn nước và trầm tích trong bể cầu cố định， rất căng thẳng để quét các tạp chất trong dầu， nhưng định kỳ xả toàn bộ hệ thống thủy lực cũng rất căng thẳng.
Thiết lập rãnh thoát nước trên mặt đất bên cạnh hố leo cầu đơn giản，AustinThiết kế cầu nối， đối với đỉnh dốc， mặt dốc， chân dốc， đặc biệt là cầu leo đơn giản， cần áp dụng biện pháp thoát nước tương ứng.
Hiệu phẩm chất lượng caoÁp dụng bơm thủy lực quay tay làm điện.
Cầu lên xe kiểu bàn， cầu lên xe kiểu bàn cầu lên xe kiểu bàn， trực tiếp lắp đặt ở vị trí phía trước mặt sàn dỡ hàng. Không cần đào hoặc dự trữ vị trí hố trên nền tảng vận hành dỡ hàng， cơ bản không thay đổi kết cấu kiến trúc.
Cầu đổ bộ là thiết bị vận chuyển phụ trợ rất quan trọng trong thiết bị hậu cần kho， không chỉ có thể nhanh chóng đưa hàng hóa từ sân ga và xe nâng xuất khẩu trực tiếp vào toa， mà còn có thể dựng cầu giữa bàn hàng và toa để đáp ứng việc vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa. Do các lô hàng của hàng hóa được vận chuyển thường xuyên， tần suất sử dụng cao và áp suất tải cao việc áp dụng một số áp lực lên cầu là không thể tránh khỏi. Vấn đề này đã xảy ra từ lâu， nhưng tần suất sử dụng cầu nối di động thấp hơn cầu nối cố định tải trọng ít hơn， vì vậy có thể sử dụng trong thời gian dài， nên khó xảy ra vấn đề.
Trước hết， thường xuyên， thời gian dài sử dụng cầu lên xe tự nhiên sẽ xuất hiện một số vấn đề. Các bộ phận chính bên trong cầu cố định: đơn vị điện thủy lực， bơm dầu và nguồn điện pin lưu trữ， hộp， v.v.， hoạt động của một tải nhất định trên đó trong một thời gian dài tự nhiên sẽ có một số ảnh hưởng đến bơm dầu thủy lực， tuổi thọ giảm và tỷ lệ bảo trì tăng lên.
Giải thích và quan sátLý do: Mạch điện bị hỏng.
B) Khi bảo trì hệ thống thủy lực， chỉ có thể sử dụng nắp nhựa sạch để bịt kín các đầu của đường ống.
Trong quá trình vận hành， dây xích lăn di động trên cầu đột nhiên bị hư hỏng， đây là chuyện gì xảy ra? Biên tập nhỏ sau đây được tóm tắt theo nhiều năm kinh nghiệm như sau: Sự mệt mỏi của chuỗi， do tải trọng mà chuỗi phải chịu trong chuyển động liên tục thay đổi， do đó chuỗi hoạt động trong trạng thái ứng suất biến áp， sau một thời gian nhất định của chu kỳ， tấm chuỗi sẽ tạo ra sự mệt mỏi gãy hoặc bề mặt con lăn sẽ tạo ra sự mệt mỏi rỗ và nứt mỏi.
AustinViệc lựa chọn các sản phẩm dầu không phù hợp với thương hiệu， hoặc hỗn hợp dầu thủy lực của các lớp khác nhau， dẫn đến chỉ số độ nhớt của dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao. Nếu độ nhớt của dầu quá cao， tổn thất điện năng tăng lên và nhiệt độ dầu tăng lên; Nếu độ nhớt quá thấp， lượng rò rỉ tăng lên và nhiệt độ dầu tăng lên.
Hầu hết nhân viên làm việc trên cầu thủy lực không được đào tạo chuyên nghiệp， sai lầm khi nghĩ rằng cầu thủy lực chỉ đơn giản là vận chuyển hàng hóa， bỏ qua các kỹ năng và rủi ro an toàn trong đó， vì vậy đào tạo nhân viên là cần thiết. Bởi vì nội dung công việc này phong phú rất khó hình thành hệ thống lý luận hệ thống hóa， giảng giải một số kiến thức cơ bản， kỹ năng thao tác đơn giản và các nội dung liên quan như lưu ý trong công việc. Sau khi kết thúc mỗi tháng tiến hành một lần kiểm tra lý thuyết và kỹ thuật tập thể，AustinNhà máy sản xuất cầu thủy lực， nâng cao nhận thức của nhân viên về cải thiện kỹ năng thao tác， tăng cường kỹ thuật trong công việc， để trong công việc tránh làm việc mù quáng， từ đó rút ngắn thời gian làm việc nâng cao hiệu quả công việc.
Mở van thủ công， từ từ hạ thấp cầu lên và cố định hơn % tấm môi ở đáy thùng chứa.
